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柴油发电机组修理气门座松动后的快速修理方法
柴油发电机组修理气门座松动后的快速修理方法推荐
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柴油发电机组修理气门座松动后的快速修理方法
方法一:加大尺寸法,即重新车制加工气门座圈。只需稍微加大气门座圈的外径尺寸,提高其配合紧度,实际尺寸要根据气门座孔的口径尺寸来确定。冷镶时过盈量为0.10~0.15mm,热镶时过盈量为0.2~0.25mm。气门座圈其余的尺寸,如高度、内径、斜面、角度等技术要求应和原来的气门座圈相同。还可以选用S195型柴油机的废旧曲轴做材料来车制气门座圈,使用效果也很好。
方法二:胶粘法,即选购原来型号的气门座圈,用磷酸一氧化铜无机胶粘接,具体操作方法是:
1)先将缸盖上的气门座孔,气门座圈脏污,积碳清理干净,然后用脱脂棉沾上丙酮或天那水擦去结合面上的油渍。
2)制胶时,将固体粉状的氧化铜与液体磷酸,按lmL磷酸溶液加3.5~4.5g氧化铜粉对比,并按使用说明搅拌均匀。
3)将配制的粘胶厚薄均匀的涂在座孔与座圈的接合面上,把座圈装入座孔内,再用小锤轻轻敲击座圈,经过振动使粘胶充分填满缝隙。
4)在室温下装入固化3~4h后,即可绞削研磨气门。