柴油发电机组修理气门座松动后的快速修理方法

方法一：加大尺寸法，即重新车制加工气门座圈。只需稍微加大气门座圈的外径尺寸，提高其配合紧度，实际尺寸要根据气门座孔的口径尺寸来确定。冷镶时过盈量为0.10~0.15mm，热镶时过盈量为0.2~0.25mm。气门座圈其余的尺寸，如高度、内径、斜面、角度等技术要求应和原来的气门座圈相同。还可以选用S195型柴油机的废旧曲轴做材料来车制气门座圈，使用效果也很好。

方法二：胶粘法，即选购原来型号的气门座圈，用磷酸一氧化铜无机胶粘接，具体操作方法是：

1）先将缸盖上的气门座孔，气门座圈脏污，积碳清理干净，然后用脱脂棉沾上丙酮或天那水擦去结合面上的油渍。

2）制胶时，将固体粉状的氧化铜与液体磷酸，按lmL磷酸溶液加3.5~4.5g氧化铜粉对比，并按使用说明搅拌均匀。

3）将配制的粘胶厚薄均匀的涂在座孔与座圈的接合面上，把座圈装入座孔内，再用小锤轻轻敲击座圈，经过振动使粘胶充分填满缝隙。

4）在室温下装入固化3~4h后，即可绞削研磨气门。